乗り心地を損ねることなくロールスピードとロール量を適度に抑えることができます。中実構造では得られない中空構造による圧倒的なパフォーマンスを感じてください。

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フロントにピロボールを採用、全長調整式にすることでサスペンションストロークを確保し、32段ある減衰力を調整することにより、街乗りからミニサーキットでの使用に耐えられるハードさまでにも対応したサスペンションです。

フロントにピロボールを採用、全長調整式にすることでサスペンションストロークを確保し、32段ある減衰力を調整することにより、街乗りからミニサーキットでの使用に耐えられるハードさまでにも対応したサスペンションです。

フロントにピロボールを採用、全長調整式にすることでサスペンションストロークを確保し、32段ある減衰力を調整することにより、街乗りからミニサーキットでの使用に耐えられるハードさまでにも対応したサスペンションです。

フロントにピロボールを採用、全長調整式にすることでサスペンションストロークを確保し、32段ある減衰力を調整することにより、街乗りからミニサーキットでの使用に耐えられるハードさまでにも対応したサスペンションです。

フロントにピロボールを採用、全長調整式にすることでサスペンションストロークを確保し、32段ある減衰力を調整することにより、街乗りからミニサーキットでの使用に耐えられるハードさまでにも対応したサスペンションです。

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BRZの純正ショックアブソーバを最大限に生かすストローク量を確保したBRZ専用ダウンサス。ノリ心地とハンドリングの両立はもちろん、ルックスにおいても一味違うBRZを演出します。

フロントにピロボールを採用、全長調整式にすることでサスペンションストロークを確保し、32段ある減衰力を調整することにより、街乗りからミニサーキットでの使用に耐えられるハードさまでにも対応したサスペンションです。