ダイレクト感のあるペダルタッチと耐フェード性を両立させており、コントロール性も抜群です。普段はストリートメインでありなが ら、ハイウェイ、ワインディング、ミニサーキットなどオールマイティに使用できるグレードです。止まるためだけのブレーキではな く、曲がるためのブレーキングが可能となり、車両本来の持つポテンシャルを最大限引き出せる走りを可能とします。