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ダイレクトフローシステム SG5/SG9 A~F(MT車のみ)
ダイレクトフローシステム SG5/SG9 A~F(MT車のみ)
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適合車種
ダイレクトフローシステム SG5/SG9 A~F(MT車のみ)
[品番:0412023]
吸気音が違う!
アクセルレスポンスが違う!
スバル車オーナー待望のインテークシステム登場
¥89,250
(税抜¥85,000)
【特徴】
◆インテークチューンのスタンダードが変わる!
スバル車の場合、剥き出しのエアクリーナーを装着すると、エアフロの計測にズレが生じ(図1)、ノーマルのパワー・トルクを下回ったり(図2)、ノッキングが発生しエンジンに悪影響を与え、最悪エンジンを破損してしまうケースがあります。このことにより長年スバル車には、剥き出しタイプのエアクリーナーの単体装着はタブーとされECUの現車セッティングを余儀無くされてきました。
「ZERO/SPORTSダイレクトフローシステム」は、スバル車専用剥き出しエアクリーナー「スーパーダイレクトフローキット」に専用開発の「ECUエアフロ補正プログラム」をセットすることで比較的安価に吸気系チューニングを行うことができるコストパフォーマンスの高い吸気系アイテムです。
◆パワー・トルク・レスポンスアップを体感!
「スーパーダイレクトフローキット」によって吸入空気量をアップ、さらに負圧時からのアクセルレスポンスもアップ。それらを「ECUエアフロ補正プログラム」にて適正化させることにより、ブーストの立ち上がりを向上させ(図3)、パワー・トルク・レスポンスがアップします。(図4)
下の図はノーマルの状態と「ダイレクトフローシステム」とを比較したものですが、低回転域のブースト圧の立ち上がり、全域においてパワー・トルクがアップしていることがお分かりいただけるでしょう。
※スピードリミッターの変更も含まれています
◆イモビライザー装着車にも対応
「ダイレクトフローシステム」に使用するECUは、お客様のお車に装着しているECUユニットに専用開発の「エアフロ補正プログラム」をインストールすることで完成します。
純正ECUをそのまま利用しますのでイモビライザーも問題なく機能させることができ、またセレクトモニター(スバル故障診断用端末)も使用することができます。
【仕様】
備考:
キット内容 : スーパーダイレクトフローキット × 1
ダイレクトフローシステム専用ECUユニット本体 × 1
ダイレクトフローシステム専用エンブレム × 1 、 取扱説明書 × 1
◆注意事項
・「エアフロ補正プログラム」は、ZERO/SPORTSスーパーダイレクトフローキット専用データのため、他社製剥き出しタイプエアクリーナーには対応しません。
・排気系チューニングについては、触媒以降のマフラー交換までに対応します。触媒部を交換した車両には対応しません。
・他社製チューニングECUがインストールされている場合は対応できません。
◆リプロ対応について
・ ECUをリプロされた場合、ディーラまたはお買い求めいただいた販売店からのご依頼のみ無料対応。送料はご負担いただきます。ただしECUに貼り付けてある「ZERO/SPORTS製ECU専用シール」を剥がしていないことが条件となりますのでご注意ください。「ZERO/SPORTS製ECU専用シール」が無い場合は、データ料金として52,500円をご負担いただきます。
◆ご注文の前に!(確認事項)
・ご注文の際には、専用発注書がございますので弊社カスタマーセンターにお問合せください。
カスタマーセンター TEL 058-380-2828
・ご注文の際には、車検証のコピーが必要になります。
・ご注文の前に注意事項をよく読み、現在の車両状態(排気系パーツの仕様等)にダイレクトフローシステムが適合するかご確認ください。
・ご注文の前に納期を必ずご確認ください。
ダイレクトフローシステム本体と付属の専用エンブレム
ダイレクトフローシステム専用エンブレム
【推奨部品】
ダイレクトフローシステムZERO SG5/SG9 A~F(MT車)
[品番:0412123]
【適合車種】
スバル フォレスター STI(6MT車) 型式:SG9 アプライドモデル:C〜F 年式:H16.2〜H19/11
スバル フォレスター(MT車のみ) 型式:SG5 アプライドモデル:A〜F 年式:H14.2〜H19/11
【 開発中 】
スバル フォレスター(開発中) 型式:SH5 アプライドモデル:A〜 年式:H19/12〜
スバル エクシーガ(開発中) 型式:YA5 アプライドモデル:A〜 年式:H20/6〜
※全てターボ車のみの設定です
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