新製品紹介｜ゼロスポーツ

"ブッシュのゴム形状とゴム硬度を最適化することで、フロントロワーアームのジオメトリー変化を抑制することが可能となり、ハンドリル操作に対するレスポンスを向上させることができます。

ブッシュのゴム形状を変更することで、亀裂が起きる要因をなくしブッシュそのものの耐久性を向上させています。
また、ゴム硬度も適正化することで、強化ブッシュにありがちな振動伝達を低減しています。
結果、ブッシュを強化することによる他部位への悪影響も軽減できますので安心して交換できるアイテムと言えます。

● 段差を乗り越えたときにハンドルがふらつく
● ハンドリングの応答性が悪くなった
● 5万キロ以上走行している

ブッシュ類は長い年月をかけて徐々に経年劣化します。体感できるような急激な変化が起きることは稀であり、気がつかないうちに劣化・損傷しているものです。同様に、ロワーアーム・リア側ブッシュの亀裂損傷も運転していても気がつかないことが多いようです。
使用条件によっても異なりますが、5万キロ以上走行している車両の場合は定期的に点検することをお勧めします。

エンジンオイル交換やタイヤ交換など、車両をリフトアップする作業を依頼する際に、ついでにフロントロワーアーム・リア側のブッシュに亀裂損傷がないか点検してもらうと良いでしょう。もし亀裂損傷が見受けられたときは、できるかぎり早めの交換をお勧めします。

お車のメンテナンスは、カーライフを楽しむ上で重要な事項です。人間の病気と同じで、早期発見・早期治療がポイントとなります。ブッシュに限らず、各部位の点検を日常的に実施すると、スバル車を長期間にわたり楽しむことができます。 スバル車本来の性能を満喫するためにも日常メンテナンスに気を配りましょう。

リフトアップしてフロントロワーアーム・リア側のブッシュを中心に劣化具合、亀裂損傷の有無を点検します。

亀裂は表面上に線が入っている様に見える初期症状的なものから、画像のようにハッキリ分かる程度のものまで様々です。状態によって交換時期を相談しましょう。

正常なブッシュには亀裂は見られません。亀裂が無ければ、まずはひと安心。しかし、この先も永遠に大丈夫というものではありませんので定期的な点検をお勧めします。

強化ロワーアームブッシュ装着後は、亀裂損傷とは無縁になります。安定したハンドリングをお楽しみください。

品名：オリジナル特殊工具ロワーアームブッシュ用
品番：1242004
メーカー希望小売価格：\8,400‐（税込）
※ 販売店様、整備工場様向けのアイテムです。

ブッシュを抜き取る作業　：　特殊工具を使用しプレス機で抜き取ります。

ブッシュを圧入する作業　：　特殊工具を使用しプレス機で圧入します。